Audi RS3: la berlina familiar de 395 caballos de fuerza

El coche familiar tradicional está evolucionando. No hace mucho, una propiedad con botas grandes era la única opción, pero el auge del SUV y el crossover parece estar tomando el control. Pero mire más allá de las opciones obvias y hay un puñado de ingenieros alemanes chiflados que parecen pensar que un automóvil familiar requiere casi 400 CV.





El Audi RS3 sedán es el último en unirse al creciente número de autos familiares absurdamente rápidos y desagradablemente ruidosos que llegan al mercado. También es la primera vez que Audi ofrece el RS3 como berlina; Tradicionalmente, el coche solo se ha vendido como Sportback.

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Utiliza el mismo motor de cinco cilindros y 2.5 litros con el que ha sido bendecido el RS3 desde que llegó en 2011. Solo que esta vez Audi lo ha ajustado para desarrollar 395bhp y 480Nm de torque, y sigue siendo, sin duda, uno de los mejores del mundo. mayores motores.

Pulsar el botón de arranque de aluminio y el motor cobra vida antes de hacer gárgaras al ralentí. Aprieta el acelerador y el motor gira rápidamente a su línea roja de 7,000 rpm con un gruñido de bordes metálicos: una sinfonía de estallidos y golpes provenientes del escape con cada cambio de marcha que se activa a través de la caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades.

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Como todos los modelos Audi RS, la potencia se envía a la carretera a través del sistema de tracción total quattro de Audi. Significa tracción inquebrantable, manejo que inspira confianza y aceleración de superdeportivo; Audi afirma que la berlina RS3 puede alcanzar los 100 km / h desde parado en 4,1 segundos.

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Debido a que el RS3 está tan plantado y estable, a veces puede sentirse un poco entumecido al conducir; Un Ford Focus RS tiene una sensación mucho más viva desde detrás del volante, pero no te envuelve en la misma cabina de lujo que el Audi. Ese lujo también cuesta desde £ 45,250, pero una vez que el motor se enciende, el precio será lo último en lo que pensarás.

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El RS3, £ 45,250, por AUDI